中国为共和而抗争‹译›-Ch.14–2

14. The New Regime – From 1916 To 1917
新政权—1916年到1917年-2

The Fight For The Republic In China
By B. L. Putnam Weale
中国为共和而抗争
作者:帕特南∙威尔

需要解决的难题很独特。并不是说那些将军和军方人士必然反对变革:他们不属于执政群体中理性有文化的成员组,思想不那么开明,不太习惯外国的方式,因此更多地与老年中国人有联系,众多的老年人长期留恋在广阔的农村、以及遍布各省直达中亚边疆的无数乡镇。对于那些掌握权力平衡、处理大部分实际政府工作的人来说,他们自然很难接受那个机构——没有被他们认可为负责任、有代表性的机构——发布的纸上法令;不过有很多迹象显示,永久宪法颁布并在所有学校中成为信条以后,情况将会好转,过往的对抗会逐渐消失。

自1916年8月重新组建以来,议会就一直在努力制定这部宪法,现在已几近完成。两院每周三次坐在一起召开国民代表会议,对宪法草案(由国会专题起草委员会编写)作非常详尽的审查和讨论。自然有很多激烈的场面伴随着这项重要工作的推进,国民党和进步党这两大派,一次又一次地争吵不休。不过总体讲来,那些争论及达成的决议符合要求、意义重大,它们以具体和无可置疑的形式传达出中国人的思维现状及大量隐含的共识。举例来说,精彩的辩论和激烈的反对就标志着儒家的个人崇拜不再是国家教义;毫无疑问,通过正式将这场名副其实的革命记录在中国政治思维的秘密据点中,巴士底狱已经被推倒,为个人主义和个体责任的发展留下了空间,这在从前中国至高圣人的沉重桎梏下绝无可能。在必须确定中央政府与各省之间的依存关系时,遇到了更加艰巨的困难,倡导分权者和支持集权者好几个月未能就所谓的省辖制达成一致,接下来又死命纠缠于此段法律条款是该作为宪法中的一章还是主条文的附件。最终达成的协议——成为宪法的一部分——独具匠心,国民的治权在重建起来的(先前基本上已被袁世凯破坏)省级议会中得不到体现,在中央议会中充分体现。当然在未来几年,这更可能只存在于纸面而无法付诸实践;不过有迹象表明,一段时间后,议会政府在中国将比在一些欧洲国家更成功;中国人喜欢既有的固定程序,并且行为谨慎,会选择公开辩论作为糠中筛米的最佳方法,会把每件重要事情交由投票来让多数人决定。在1916年至1917年期间,议会俨然是一个国事监督委员会,充分证明了其重新召集起来的价值。可以想到的每个主题都经常有质询听证;内阁部长不时得承受激烈的言辞抨击;真正意义上的部长责任制正在缓慢但不可阻挡地形成,必然会受到议会严厉批评的担心减少了——如果说还没有完全消除——很多失职行为。作者认为,十年之内,议会将成功地把国家融合成一个有机整体,与内阁之间建立起密切的日常联系,类似于盎格鲁-撒克逊政府理论的治理将牢固地扎根在北平。这样的奇迹也可以发生在东亚尽头,再次证明人类的思维能力无所不及。

与此同时,眼下的中国跟万里之外的其它国家一样,部长不负责任是一大敌;也就是说,由于总统不强势,所谓的内阁治理就让内阁部长摆脱了有效的日常监督。各种不该发生的事情在发生,玩忽职守而本该立即驱离京城的人仍在掌权。 [附注:写作这本书以来,已经有两名内阁部长被当场逮捕。] 虽然中国人行动迟缓,喜欢推迟作决定,直到命运让他们培养出铁面无私的品质,但是丝毫不必怀疑,从长远看来那些不诚实的家伙在受惩罚,更有效率的群体在取代他们的位置。从各个角度看,都有理由庆贺目前的形势,并期待未来会和平地展开。

造访新政权下的议会对于大多数人都会有所启示:坦率公正的印象会让他们难以忘怀。甚至那几栋国民议会建筑物的位置也有独特的意味。它们隐藏在远处的西城,正处在巨大的内城墙的遮掩下,仿佛在完工之时就预料到永远无法证明自己的存在价值,围绕京城的砖石大堡垒派生出的重压很快就会向它们证明,渴望闯入进去控制国家只可能是徒劳。在袁世凯和满族人统治期间,它们是政府手中的操练工具,从未被允许定型成为实践。它们的近亲包括铁路、电力、碎石柏油公路、以及所有的其它现代事物,这些现代事物正在开始改造此地完全以农业为基础的古老文明;因为它们与现实的中国农场如此疏远,有人认为它们将一直游离于国民生活之外。

蠢人就是那样认为的。在旧帝国议会参政院)的程序规则副本中,本书作者发现了写于1910年的这条说明:“在其首次会议期间,这个机构的辩论就非常引人注目。看起来很明显, 1913年的首届国民议会将控制中国,架空君王的权力。结果,革命——” 虽然日期有点困惑人,但是预言能力值得一提。

1916年至1917年期间的议会周围专门部署了很多警察,他们的人数和警惕的神态也在讲述一个意味深长的故事,就跟建筑物的位置在讲述故事一样。与其说是可能发生的暴力让这些警察被派来此处,不如说是有必要告知路人,从前在这里出现过违宪的暴力行为,如果以后再出现,将会被严厉地击溃。可能全世界没有哪个国民议会比北平议会遭受过更强烈的蔑视,可能它最不该遭此待遇。在众议院度过一个下午之后,大多数开明人士肯定会感到惊讶,他们本来乐于相信,中国的事情不过是部分评论家们宣称的那个样子。中国人作为一个民族,习惯于行会议程和辩论,通过这些程序来审查所涉及的原则,进而决定攸关多数人福祉的事项,已成为一项古老而固定的习俗;虽然目前存在笨拙别扭之处需要留意,但是熟能生巧之后,这个民族的共识将充分展现自我,在当代历史上留下持久的印记。对此毋庸置疑。去旁听席坐下来,自己去感受。冲到嘴边的第一个问题是——那些年轻人去哪里了,那些伪装成立法者、被本地媒体极度嘲讽的不谙世事的年轻人?大多数议员是三十或四十甚或五十岁的男人,远非年轻,有着睿智而沧桑的面孔,已经没有青年人那份活力。你甚至会在各处看到那些患有风湿咳嗽、本该呆在家里的老者;虽然偶尔会有脚步轻盈的年轻人,穿着欧洲服饰,在国外涂抹的饰面还没有完全擦掉,但总的感觉是些已经达到成熟年龄的男人,他们完全可以代表这个国家今天的状况,和实情几乎一样。真正了解中国的人不会否认这一点。

议员办公桌的排列体现出欧洲风格,议长席抬高起来,一排排的书记员和记录者,给人井然有序的印象,依然残留着几分革命的气息。也许是中国人笔直的黑发和多彩的丝绸服装——映衬在朴实无华的背景下,让人想起法国大革命的画面。在那种情况下,偶尔的剧烈爆发在某种程度上是自然的,那种时候迫切需要违规的勇气,不是我们生活的二十世纪,如今仅靠血性无疑不能妥善成事。每扇门及前几排旁听席都有配备武器的国会警察,让人感觉到几分戏剧性,并且异样的刺激。中国的立法工作已经创造了其第一项传统:谨慎地武装在手向前推进——充分吸取刚过去的教训。

这里是写作比赛的发祥地,大多数议员的办公桌上都放着纸和记事本。刺耳的电铃声响起后,人流不断涌入,陆续就座,经过那场休会,议员席只坐满一半。几乎每个人都身着中式服装(便衣),议员徽章显眼地别在胸前。人们很快就坚信,这里进行中的不是说与国民无关,而是切实关乎生命肉体,是一件至关重要的事情。这其中的勇气不可能不激发起想象,因为聚集在这里的四五百人,是作为组成这个国家的四五亿人的典型——如果说他们还不能代表。你似乎看到这个国家的轮廓,沉闷、迟缓的大多数在迅速回应潜意识的好奇——突然间生气,突然间又平静下来,理性毕竟始终是永远被崇拜的女神。这里的所有人都有学者风度,行为审慎。当议长按顺序主持议程、宣布辩论开始的时候,会场一片寂静,除了几百双紧张的手在纸面上来回晃动。每个人都善于运用他的双手,特别是在发言之时,不像欧洲人那样握拢,而是张开,用细长的手指来传神,曲解、转向、暗示、揶揄、以及少许让步。通过研究手势来写中国的故事将会很有趣。

每个人轮流去讲台上发言,每个人都有很多话要说。很快另一种感觉会强化——北方人清晰的讲话和更洪亮的声音比南方同行更有优势,所有的演讲者都知道这一点。北平的普通话毕竟是官方的母语,比其它方言更自如、更准确,不可否认地带有某种程度的权威色彩。听起来尖锐、高调的南方口音虽然可以非常敏锐而急速地争论,但是显得越来越不利。似乎有种内在的趋势是变得爱挑剔抱怨,讲得太多反而令其诉求似是而非。这些都是奇特的小事情,在世界其它地区并不是没有此类影响。

掌声响起表明的意思跟在其它地方一样;如果你想在大型集会中把论点讲透彻,那么必须紧凑简洁,采用明确有力的论据。这正是区别闹剧和戏剧的关键,也解释了为什么过度的分析对于大众没有说服力。不过通常没有太多的掌声,发言者的声音不间断地回响在大厅里,传递着满意或不满意的讯息。很少的时候有一阵笑声,作为反击对手获得的加分。不过笑声突然间就消失了,如同其突然间爆发——你几乎还没有注意到,仿佛笑声是多余的,必须让位于更严肃的事情。

辩论结束后是投票。电铃声再次响起,国会警察粗鲁地关上所有的出口。书记员走进过道。他们看上去无精打采、无动于衷,但是很快检查完会员资格证,以确保在场人数达到法定的那个过大的数字。议长宣布现在投票。就像是听到一声命令,大片的“赞成者”直挺挺地从座位上站起来。掌声雷动;此项法案几乎获得全体一致的通过。当然并不总是如此。当吵闹蔓延在各处时,议会将停止推进议程,十几个人站在他们的办公桌后面发表意见,竭力驳倒对方。议长耐着性子,尽力对付此类程序问题——往往归于失败,因为规则仍处于形成过程中。必须经过数年才能建立起绝对严格的规则。尽管如此,自1916年8月以来取得的进展已经非常显著,每天都在学习新东西。议会的工作归根结底就是辩论——表达国民心中最重要的想法;如何表达那些想法就是在不断地展现国民政治信仰的真实状态。议会是——或应该是——整个民族的缩影;议会的情况从来不比国民大众更好或更糟。国民议会表决中采用的服从多数人原则必须作为一项基本的规则;中国也不例外——服从多数人必须是决定性的原则。

在这里,中国的全新政治生活中,又出现了另一个复杂的问题。责任内阁未能以任何清晰明了的方式与立法机构联系起来,并且时常与总统办公室对立行事,给政府管理制造出该受强烈谴责的日常争斗,已经导致了一些令人不快的冲突。虽然如此,越来越多的迹象表明,议会政府正在稳步推进,永久宪法和地方政府体制都付诸实施以后,将会掀开新的篇章。毫无疑问,需要更年轻的一代人入职才能根除所有的古旧之物,不过本书作者惊讶地注意到,在过去的十二个月中,即使是那些属于满族旧制的总督也热心于新的秩序,并乐于提供帮助;部长职位的竞争明显很激烈,尽管在任命生效之前必须接受议会的拷问并获得多数票。

在北平还有最后一道异常现象尚未去除。被废黜的儿童皇帝仍然住在冬宫,被一个微型的朝廷簇拥着——这种状态不应该再被容忍,因为它无疑会助长相关人员传播的谣言,那些人不时神秘地传说有一场复辟即将发生。解决问题的时间已经到来,不仅必须让满族皇室远离京城,而且还得制定出一套方案,修改所谓的旗人家族的养老金制度,这些家族仍然在领取月度津贴,如同在满族统治时期,这要归因于1912年退位时签署的那些优惠待遇条款。这两个重要问题解决之后,中国的帝制将迅速消失,彻底湮灭。

 

Above contents are translated from / 以上内容译自
http://blog.angelcorp.net/fight-for-republic-in-china-original/#chapter-14-2

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雇主的附加福利税务指南-2.8

2. Fringe Benefit Exclusion Rules / 附加福利免税规则-8

Publication 15-B
Employer’s Tax Guide to Fringe Benefits
税务信息手册第15-B篇
雇主的附加福利税务指南

学费减让 / Tuition Reduction

教育机构可以把提供给雇员的合格学费减让的价值排除在雇员的薪资以外。本科教育的学费减让通常合乎此项排除资格,如果是为以下个人接受教育:

  1. 现有的雇员;
  2. 退休或因伤残离职的前雇员;
  3. 雇员在职期间离世留下的在世配偶;
  4. 退休或因伤残离职的前雇员身后的在世配偶;
  5. 上述(1)至(4)项所罗列者的受抚养子女或配偶。

研究生教育的学费减让合乎此项排除资格的情形,仅限于为该教育机构从事教学或科研活动的研究生。关于此项免税的更多信息,可参见税务信息手册第970篇第1章的“其它类型的教育援助”主题下的“合格学费减让”。

工作条件福利 / Working Condition Benefits

此项免税适用于你提供给员工的财物和服务,以便员工可以完成其工作。免税额限于财物或服务的成本中员工可以将其作为业务费用或折旧费用抵扣的金额,如果他/她已经为其付款。员工必须满足适用于抵扣项目的证明要求。工作条件福利的示例包括雇员使用公司的汽车开展业务、主要出于工作目的而非报酬性质的(上文已讲解)雇主提供的手机、以及为雇员提供的与工作相关的教育。

此项免税也适用于你为特定或预先安排的业务活动支付给雇员的现金,如果雇员本来就可以把该项支出作为业务费用或折旧费用抵扣。你必须要求雇员核实款项的确是用于支付那些费用,并退还未用完的余额。

此项免税不适用于以下项目:

  • 在灵活支出帐户下提供的服务或财物,你同意在账户期间内向雇员提供已预先确定现金价值的某些非现金福利。
  • 你提供的体检项目,即使是强制性体检。
  • 任何项目中可让雇员作为跟你不相关的其它业务费用来抵扣的部分。更多信息可参见法规第1.132-5(a)(2)节。

雇员:对于此项免税,把以下个体当作雇员:

  • 现有的雇员;
  • 为合伙企业提供服务的合伙人;
  • 公司董事;
  • 为你提供服务的独立承包商。

车辆费划分规则:如果你提供汽车给雇员使用,你可以将其作为工作条件福利排除在外的金额,等于雇员支付使用费的情况下本可作为业务费用抵扣的金额。如果雇员把汽车同时用于业务和个人用途,那么工作条件福利的价值是确定为业务用途的部分。可参见接下来的“你的汽车用于业务”。还可参见下文讲解的适用于某些展示车辆合格的非个人用途车辆的特殊规则。

你的汽车用于业务:如果你把汽车完全用于开展业务,那么可以抵扣汽车费用。如果你把汽车同时用于业务和个人目的,那么必须根据实际里程划分费用。通常情况下,在你的税务住所区域内,住家和工作地点之间的通勤费用不可抵扣。

你可以抵扣实际的汽车费用,包括折旧(或租赁款)、汽油和燃油、轮胎、维修、调整、保险、及注册费。或者,你也许可以采用标准里程费率来计算抵扣额,而不是计算这些实际费用的业务用途部分。要查找2024年的标准里程费率,可访问 IRS.gov/Tax-Professionals/Standard-Mileage-Rates

如果你是自雇人士,那么还可以抵扣汽车贷款利息的业务用途部分、汽车的州和地方个人财产税、停车费、通行费,无论你是否采用标准里程费率。关于汽车费用及采用标准里程费率的规则,更多资讯可参见税务信息手册第463篇。

展示车辆:通常情况下,全职汽车销售人员在销售处对应的区域内使用展示车辆是合格的工作条件福利,如果主要是为提升销售人员所提供的服务,同时严格限制个人使用。更多相关信息及“全职汽车销售人员”的定义,可参见法规第1.132-5(o)节。对于雇员个人使用展示车辆的价值,可选用简化方法来确定是否可以完全、部分、或不能排除在收入以外,可参见税务规程2001-56。你可以在税务公告2001-51第590页找到税务规程2001-56,网址为 IRS.gov/pub/irs-irbs/irb01-51.pdf

合格的非个人用途车辆:员工使用合格的非个人用途车辆全部都是工作条件福利。合格的非个人用途车辆是指,缘于其设计雇员将其用于个人用途不大可能超过最低限度。合格的非个人用途车辆通常包括以下所有车辆:

  • 有涂漆的清晰标志或文字的警车、消防车、公共安全车辆,并且相关政府部门禁止将其用于个人用途(通勤除外)。
  • 执法人员使用的无标记车辆,如果官方授权其使用。任何个人使用都必须得到雇主授权,并且必须与执法职能相关,比如能够直接在家中响应紧急情况。把无标记的车辆用于度假或休闲旅行不能作为授权使用。
  • 用于特定用途的救护车或灵车。
  • 设计用于载货且满载重量超过14,000磅的任何车辆。
  • 仅配备驾驶员座位的送货卡车,或驾驶员座之外有一个折叠式座椅。
  • 载客量至少为20人的用于特定用途的客车和校车。工作条件福利仅适用于驾驶员,不适用于乘客。
  • 拖拉机和其它专用农作车辆。
  • 斗式卡车、水泥搅拌机、联合收割机、起重机和井架、自卸车(包括垃圾车)、平板卡车、叉车、合格的搬运车、合格的专用维修车、冷藏车。

可参见法规第1.274-5(k)节,知悉合格的搬运车及合格的专用维修车的定义。

皮卡车:满载重量为14,000磅或以下的皮卡车是合格的非个人用途车辆,如果已经过特殊改装,用于个人用途不大可能超过最低限度。举例来讲,如果皮卡车清楚地标记有与你的业务或职能相关的永久性贴花、特殊油漆、或其它广告,并且满足以下某项要求,那么它合乎资格:

  1. 至少配备有以下一项装备:
    1. 液压升降门;
    2. 永久性的罐或桶;
    3. 永久性的侧板或嵌板,显著提高卡车底板的侧边水平位置;
    4. 其它重型设备(比如发电机、焊机、吊臂、或用于牵引机械和其它车辆的起重机)。
  2. 主要用于在建筑、制造、加工、农作、采矿、钻探、伐木、或其它类似操作中运输特定类型的负载(非公共道路运输),经过专门设计或显著改装。

箱形客货两用车:满载重量为14,000磅或以下的箱形客货两用车是合格的非个人用途车辆,如果已经过特殊改装,用于个人用途不大可能超过最低限度。举例来讲,如果车身清楚地标记有与你的业务或职能相关的永久性贴花、特殊油漆、或其它广告,并且只有驾驶员座位(或驾驶员和另外一人),满足以下某项要求,那么它合乎资格:

  • 大部分货物装载区域配置有永久性货架;
  • 有大片货物装载区,车辆始终载运着你的业务或职能中会用到的商品、材料、或设备。

教育:你提供给雇员的某些与工作相关的教育可能有资格作为工作条件福利被排除在外。要合乎资格,该项教育必须满足的要求,比照确定雇员支付该笔费用后是否可以抵扣所适用的相同要求。学位项目作为整体并不必然合乎工作条件福利的资格。项目中的每门课程都必须单独评估是否可作为工作条件福利。所提供的教育必须至少满足以下某项测试:

  • 雇主或法律要求雇员接受该项教育才能保持其目前的薪资、状态、或工作。要求的教育项目必须是雇主的经营实际所需。
  • 该项教育可以维持或提升工作所需的技能。

不过,即使该项教育满足上述一项或两项测试,也不是合格的教育项目,如果:

  • 是雇员当前行业领域的最低教育要求;或者
  • 是让雇员有资格进入新行业领域的某个学习项目的组成部分。

再就业服务:雇员得到的再就业服务是工作条件福利,如果你是根据需要向雇员提供服务,你从中获得的实质性企业收益不同于支付额外薪资所能获得的收益,并且雇员正在目前所处的行业中寻找新工作。实质性的企业收益包括提升企业的正面形象、保持员工士气、避免不当解雇的诉讼。

再就业服务不是工作条件福利,如果雇员可以选择接受现金或应税福利来代替服务。如果你维持有遣散费计划并允许雇员削减可得的遣散费以获得再就业服务,那么在雇员的薪资中计入未削减的遣散费和削减后的遣散费之间的差额。

产品测试:对于雇员在工作场所外试用和评估为销售给非雇员而制造的消费产品,使用产品的公平市场价值有资格作为工作条件福利,如果满足下列全部条件:

  • 消费者试用和评估产品对于你是一项正常且必要的经营费用。
  • 出于经营原因,测试和评估必须在营业场所之外进行。比如在办公室或实验室测试环境中无法充分开展测试和评估。
  • 你提供产品给雇员的目的是为测试和评估。
  • 你向雇员提供产品的时间不超过测试和评估其性能所需的时间,并且(未用完的那部分)产品必须在测试和评估期结束后退还给你。
  • 你对雇员使用产品设定有限制,显著降低带给他/她个人的利益价值;包括限制雇员选择不同型号或类别的消费产品,禁止雇员以外的其他人使用该产品。
  • 雇员向你提交有关测试和评估的详细报告。

如果你在测试期结束后的合理时间内没有运用和检查雇员提交的详细报告结果,那么该项目不合乎资格。此外,存在以下一项或多项因素也可能表明该项目不是真正的产品测试项目:

  • 该项目本质上是租赁项目,让雇员付费向你租用消费产品;
  • 产品的性质及其它考虑因素不足以证明测试项目的合理性;
  • 该项目的费用超过从测试和评估中获得的收益。

该项目也不能仅限于某些类别的雇员(比如高薪雇员),除非你能给出仅向特定雇员提供产品的经营缘由。比如汽车制造商可能只向设计工程师和管理机械师提供汽车进行测试和评估,因为他们才能适当地评估车辆。

从薪资中排除:通常你可以把提供给雇员的工作条件福利的价值排除在他/她的薪资以外。

为你提供服务的独立承包商的例外情形:你不能把产品测试项目中提供的使用消费产品的价值排除在支付给独立承包商的报酬以外。你不能把停车位的价值作为工作条件福利排除在外,但也许可以将其作为小额附加福利排除。提供给独立承包商的交通卡也许可以作为工作条件福利被排除在外,如果符合上文讲解的工作条件福利的相关要求。无论如何,个人通勤费用不能作为业务费用抵扣。交通卡也可能被作为小额附加福利排除在外。关于小额交通福利的更多信息,可参见本节上文的小额交通福利

对公司董事的例外:你不能把产品测试项目中提供的使用消费产品的价值排除在支付给董事的报酬以外。

 

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https://www.irs.gov/publications/p15b#en_US_2024_publink1000193755

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